屏鐵高架 屏市爭通勤車站 英文 youtube 法文家教臺北
台鐵高雄至屏東潮州捷運化（高架化），地方希望交通部在屏東市廣東南路設通勤車站。交通部長葉匡時表示，新車購置計畫於二至三年後即有機會設置。另外，原訂一○七年底完工的國道三號增設鹽埔交流道工程，葉匡時也交代相關單位，能再縮短期程。立法院交通委員會考察屏東交通及觀光建設，葉匡時應邀參加，並率交通部路政司長王穆衡、高公局長陳彥柏、公路總局長趙興華、鐵改局長曾大仁等相關人員陪同，在屏東市公所進行簡報，由各單位就負責的工程案進行執行進度說明。立法院交通委員立委王進士表示，市長葉壽山早於出國前就已親自前往立法院並向葉部長面報，反映地方需求及鄉親對屏東市屏東鐵路高架化、廣東南路增設簡易通學車站、二高台二十七線增設鹽埔簡易匝道及屏東市至高雄市新設東西第二條向快速道路等重大交通建設案的高度關注，並期待中央能大力協助屏東市建置完善的交通路網。葉匡時指出，屏東市屏東鐵路高架化工程目前順利推進中，預計一○四年六月完成雙高架電氣化，第一階段通車啟用，屆時便捷通勤系統，就可達台鐵捷運化的目標。國道三號增設鹽埔文流道工程，目前已進行至規劃設計環境差異分析、用地取得等作業，預計一○五年九月開工。至於屏東市至高雄市新設東西向快速道路案，年底就能完成期末報告，將會有A、B二條評估路線，將召開地方說明會供選擇。屏東鐵路高架化工程一共設有六處高架車站，屏東市民盼望歸來站與屏東站之間的廣東南路附近能夠再增設一個簡易通勤站。由中國國民黨秘書長曾永權及立委王進士於一百年爭取設廣東南路高架車站。葉匡時表示，交通部原則同意廣東南路設站，但因屏東站到廣東南路站只有一公里，現在的火車是老舊車輛，間距來不及剎車，待交通部購置新車後即有機會。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/屏鐵高架-屏市爭通勤車站-160000181.html
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